Puurimismasina puurvõll on kogu tööpingi põhikomponent, mis koosneb puurvõllist ja freesvõllist. Puurimisvõll tugineb kahele juhtvõtmele, mis liiguvad aksiaalselt edasi ja tagasi, saavutades tööriista ettenihke. Samal ajal pöörleb freesvõll võtmeülekande kaudu. Freesvõll sõltub eesmiste ja tagumiste laagrite positsioneerimisest, mis on paigaldatud spindli kasti ja saavad otse ülekandevõimsuse, et juhtida puurvõlli pöörlema ja tööle. Tegeliku olukorra põhjal analüüsige puurvõlli töötlemise protsessi täppislihvimis- ja lihvimisprotsesse.
1. Puurimisvõlli protsessianalüüs
Puurimisvõlli materjal ja toorik (vt lisatud joonist) on 38CrMoAlE kõrgekvaliteedilisest legeeritud konstruktsiooniterasvardad, mille spetsifikatsioonid on φ 140mm × 2 250mm (koos katsekehadega). (17 ± 0,1) mm kiiluava sirgus on 0.03 mm; Kahe võtmeava paralleelsuse tolerants on 0.03 mm; Kiiluava mõlema külje mõõtkava tolerants on 0.02 mm; Puurvõlli sirguse tolerants on 0,01 mm ja pinnakareduse väärtus Ra=0,1 μm. Tagamaks, et freesvõlli ja puksi koost vastab nõuetele, on puurvõlli ümardustolerants 0,005 mm või väiksem ja koonuse tolerants on väiksem või võrdne 0,005 mm. Puurvõlli nitreerimine: D0.{22}}.
Puurimisvõlli kujund
2. Puurimisvõlli töötlemisprotsess
Töötlemisprotsess on järgmine: lõikamine → normaliseerimine → töötlemata treimine → karastamine → keskava korrigeerimine → pooltäppistreimine → katsekeha lõikamine → märgistamine → võtmeava freesimine → koonilise augu jäme lihvimine → võtmeava pooltäppisfreesimine → paigaldaja → kiiluava lihvimine (lihvimisvaruga) → välisringi pooltäppislihvimine → nitreerimine → keskava parandamine → koonilise augu täppislihvimine → välisringi pooltäppislihvimine → võtmeava täppislihvimine → välisringi täppislihvimine.
Täpsustage välimist ringi. Puurvõlli välimise ringi täppislihvimine toimub CNC-lihvimismasinal HG-92-5000-B11 ja välimine ring on vajalik φ 110h6. Meie tehase spindli välisringi täppislihvimiseks kasutatav meetod on pikisuunalise lõikamisega kesklihvimismeetod. Lihvketas sooritab peamise lõikeliigutuse ning toorik pöörleb (ümberlõikamine) ja teeb töölauaga lineaarset edasi-tagasi liikumist (pikilõikamine). Lihvimisvaru eemaldatakse mitme pikisuunalise lõikekäigu kaudu. Iga edasi-tagasi liikumise lõpus lõikab lihvketas külgsuunas sisse ja söödab sisse.
Keskmise lihvimismeetodi kasutamisel tuleb tähelepanu pöörata: ① Lihvimisel tuleb tagada, et võrdluskeskmise ava oleks täpne. Kui võlli on vaja kuumtöödelda, tuleb keskmist auku enne lihvimist parandada. ② Lihvketaste valik peaks olema õige, vastasel juhul mõjutab see pinna karedust ja lihvketta töötlemise kvaliteet mõjutab otseselt pinna kvaliteeti pärast töötlemist. Seetõttu tuleks lihvketast kohe ja hoolikalt korrigeerida. Töötlemisprotsessi ajal tuleb pöörata tähelepanu piisavale jahutusele ja valida sobiv lõikevedelik Proovige kasutada treimisseadet lihvvõlli kõigil pindadel ühe paigaldusega, et vältida tekitatud vigu. mitme paigaldusega. ⑤ Pika võlli lihvimisel tuleks kasutada keskraami. ⑥ Kui tingimused seda võimaldavad, on kõige parem kasutada automaatset mõõteseadet, mis kontrollib töödeldava detaili suurust töötlemise ajal ilma peatumata, et vähendada abiaega ja parandada tootmise efektiivsust. Täppislihvimise ajal tuleks hästi mõista peamisi lihvimispinna kvaliteeti mõjutavaid protsessitegureid, nagu lihvketta omadused, lihvimiskogus, määrimine ja jahutamine, lihvketta korrigeerimine ja vibratsioon töötlemise ajal.
Näiteks lihvketta osakeste suurus mõjutab oluliselt pinna karedust. Mida jämedamad on abrasiivsed osakesed, seda kehvem on pinna kvaliteet pärast töötlemist, kuid osakeste suurus ei tohiks olla liiga peen. Vastasel juhul tekib töötlemisel tooriku pinnale palju soojust, mis tegelikult toob kaasa pinnakvaliteedi languse. Üldine abrasiivsete osakeste suurus peaks olema vahemikus 60 # kuni 80 #. Täpse lihvimise jaoks on valikuline osakeste suurus 120 #. Meie tehas kasutab täppislihvimiseks alumiiniumoksiidi keskmise pehme lihvkettaid osakeste suurusega 60 #.
Samal ajal mõjutab lihvketta ümbermõõt oluliselt ka töödeldava detaili pinna karedust. Kui muud tingimused jäävad muutumatuks ja lihvketta kiirust suurendatakse, suureneb ühe aja jooksul lõikamisel osalevate abrasiivsete osakeste arv, iga osakese koormus väheneb, lõikejõud väheneb ja töödeldava detaili pinna kvaliteet paraneb. . Kui lihvketta kiirust suurendatakse ja tooriku kiirust vastavalt suurendatakse, saab parandada ka töödeldava detaili pinna kvaliteeti ja suurendada ka tootlikkust. Kuid selliste osade puhul nagu spindel ei tohiks pöörlemiskiirus olla liiga suur, kuna pöörlemiskiiruse suurenemine võib põhjustada tolerantsivälist ümarust.
Spindli välisringi täppislihvimisel kasutatavad lõikeparameetrid on: lõikesügavus t1=0.03mm, t2=0.01mm, t3=0.002-0.{101} {8}}5 mm, t4=0,00 mm; Töödeldava detaili kiirus on 20-28r/min; Lihvketta kiirus on 1450 r/min.
Pärast lihvimist saavutatud geomeetriline täpsus vastab joonise nõuetele, ümarus on väiksem kui {{0}},005 mm või sellega võrdne; Pinna kareduse väärtus Ra=0,8 μm; Täispikkuses painutusvibratsioon 0,01 mm või väiksem.
Täppislihvimisel tekib aga puurvõlli esiotsa võtmeava otsa nõgus pind, mis tekitab teatud raskusi lihvimisprotsessis. Lisaks eemaldage pärast täppislihvimist lihvimiskeskus ja asendage see lihvimise ajaks spetsiaalse lihvimiskeskusega. Seetõttu deformeerub täppislihvimisspindli eemaldamisel puurvõlli koonuse ava üks ots, põhjustades uue lihvimise, eriti ümarustolerantsi on raskem saavutada.
Lihvige välimine ring. Välisringi lihvimine on puurvõlli viimane viimistlusprotsess. Lihvimine võib saavutada suure mõõtmete täpsuse ja pinnakvaliteedi, samal ajal kui lihvimisosad, näiteks puurimisvõllid, ei ole kiiluavadest mõjutatud, mis võib kõrvaldada tülika võtmete sisestamise protsessi. Töötlemisvaru lihvimisprotsessis on aga väga väike, nii et töödeldav pind peaks enne lihvimist tagama kõrge mõõtmete täpsuse ja pinnakvaliteedi.
Enne puurvõlli lihvimist meie tehases tuleb järgida järgmisi nõudeid: ① Mõõtmete tolerants peaks üldjuhul ulatuma ülemise kõrvalekaldeni ja puurvõlli välisringi suurus peab olema peeneks lihvitud, et saavutada φ 11{1}}mm.② Osade ümaruse ja koonuse tolerants on 0,005 mm või väiksem. ③ Enne lihvimist vastab detaili sirgus kogu pikkuses joonise nõuetele ja lihvimine ise ei saa? Positiivsete osade sirgus. ④ Pinna kareduse väärtus enne lihvimist peab jõudma Ra=0.8 μ Üle m.
Meie tehases puurimiseks ja lihvimiseks kasutatav seade on horisontaalne treipink. Lihvimistööriistade jaoks kasutatav spindel sarnaneb välisringide pooltäppislihvimisprotsessiga. Üldlihvimistööriista materjal peaks olema pehmem kui tooriku materjal, ühtlase struktuuriga. Ainult lihvimistööriista ühtlase struktuuriga on võimalik tagada lihvitava detaili ühtlus. Lihvimistööriist peab olema ka hea kulumiskindlusega ning lihvimisriista enda suurus ja geomeetriline kuju mõjutavad otseselt töödeldava detaili suuruse ja geomeetrilise kuju täpsust pärast lihvimist. Kui lihvimistööriist on liiga kõva, kuigi see suudab säilitada oma täpsuse, ei saa abrasiiv kergesti lihvimistööriista pinnale kinnituda. Lihvimise ajal abrasiiv veereb või libiseb lihvimistööriista ja tooriku pinna vahel. Kuigi sellel on ka lõikamisefekt, on efektiivsus madal ja abrasiiv pressitakse lihvimistööriista ja tooriku pinnalt kergesti välja. Kõige ebasoodsam olukord on see, et pehmemate toorikute lihvimisel võib abrasiiv sattuda tooriku pinnale ja halvendada pinna kvaliteeti; Vastupidi, kui lihvtööriist on liiga pehme, kulub kiiresti ja ebaühtlaselt, võib see kergesti kaotada õige geomeetrilise kuju täpsuse ja mõjutada lihvimiskvaliteeti.
Enimkasutatavad on malmist lihvimistööriistad, mis sobivad erinevate tooriku materjalide töötlemiseks ja täppislihvimiseks, tagades hea lihvimiskvaliteedi ja kõrge tootmisefektiivsuse. Lisaks on lihvimistööriistade valmistamine lihtne ja maksumus on madal. Vasest, alumiiniumist ja muudest materjalidest valmistatud lihvimistööriistad sobivad suure eemaldamisvaruga töötlemata lihvimiseks.
Lihvimisprotsessi ajal ei mängi lihvimisvedelik mitte ainult abrasiivide segamises ja määrdeaine jahutuses, vaid mängib ka keemilist rolli jahvatusprotsessi kiirendamisel. Näiteks viskoosse oleiinhappe lisamine lihvimisvedelikule kleepub töödeldava detaili pinnale, põhjustades töödeldava detaili pinnale kiiresti oksiidkile kihi. Lihvimise alguses on tooriku pinnal väljaulatuval oksiidkilel väike kontaktpind lihvimistööriistaga ja rõhk pindalaühiku kohta on kõrge. Abrasiivsed osakesed kraabivad selle esmalt maha ja uus metallpind oksüdeerub kiiresti uuesti. Ka äsja moodustunud oksiidkile on kergesti maha kraabitav. Selle jätkudes siluvad kumerad piigid järk-järgult; Tooriku nõgusal pinnal olev oksiidkile toimib kaitsekihina, vältides nõgusa ala edasist oksüdeerumist. Jahvatusvedelikku kasutatakse tavaliselt petrooleumi või bensiiniga ning sellele lisatakse tugevalt oksüdeerivat oleiinhapet, rasvhapet, steariinhapet või tööstuslikku glütserooli. Puurvõlli lihvimisel on kõik lihvimisained valge alumiiniumoksiidi pulbri ja petrooleumi segu, lisamata hapet või tööstuslikku glütserooli.
3. Järeldus
Pärast lihvimist võib puurvõll saavutada suure täpsuse ja pinnakvaliteedi. Välisringi suurus vastab joonise nõuetele ja pinna kareduse väärtus ulatub Ra{{0}}.1 μ Üle m; Nii koonus kui ka ümarus Vähem kui 0,005 mm või sellega võrdne. Tegeliku töötluse kontrollimise kaudu võib täppislihvimise ja lihvimise kasutamine tagada puurvõlli konstruktsiooninõuded.
Lisateavet WBM-i kohtaSfääriline rull:
Sfäärilistel rull-laagritel on kaks rida sümmeetrilisi rulle, ühine sfääriline välimine rõngasrada ja kaks sisemist rõngast, mis on laagritelje suhtes nurga all. Kera keskpunkt välimises rõngasrajas on laagriteljel.
https://www.bearingroller.com/rolling-elements/taper-roller/spherical-2roller.html
