SKF jätkab{0}}intelligentse ja puhta pöörlemise taaskujutamist, töötades välja uuendusliku temperatuuri-kindla, korrosioonikindla-terase aeromootori laagrite jaoks, mida nimetatakse ARCTIC15-ks.

Kuna lennundustööstus püüab 2050. aastaks saavutada nullheite taseme, on järgmise põlvkonna reaktiivmootorite konstruktsioonid arenemas murranguliste arhitektuuride poole, mis nõuavad veerelaagreid, mille võimsustihedus ja kiirus ületab praeguste projekteerimisreeglite kohaselt.

SKFi kliendid kavandavad uusi mootoreid, mille eesmärk on vähendada kütusekulu 20–25%*, mis vähendab ka heitgaase. Nende uute disainilahenduste toetamiseks toodavad SKF-i uued terasest laagrilahendused, mis võivad toetada lennundusmootorite uute arhitektuuride väljatöötamist.

"Kuna lennundus liigub mootorite projekteerimise poole, mille eesmärk on vähendada kütusekulu kuni 25%, vähendades oluliselt heitkoguseid, teeb SKF selle eesmärgi saavutamiseks uuendusi. Meie uus terasesulam ARCTIC15 on konstrueeritud läbimurdelise materjalina, mis võimaldab väiksemaid ja kompaktsemaid laagrilahendusi, mis taluvad suuremaid koormusi, avades uued mootoriarhitektuurid ja kiirendades juhtivat juhtimist kogu eluea jooksul. tsüklit ja toetab tööstuse jätkusuutlikkuse eesmärke tulevikus,“ ütleb Gregory A Zimmerman, SKF-i lennunduse äriüksuse direktor.

Sellise jõudluse suurendamiseks tehakse esimene samm terasest valtselementide asendamisega keraamiliste valtselementidega. Teise sammuna ühendatakse keraamilised valtselemendid täiustatud aeromootori laagriterasega, millel on suurem koormus- ja temperatuuritaluvus kui olemasolevatel terastel. Need eristavad omadused avavad ukse uutele mootoriarhitektuuridele, millel on suurem tõhusus.

"Riist{0}}funktsionaalse koostöö ja jätkusuutlikkuse-põhiste programmidega, mis on kooskõlas ülemaailmsete megatrendide ja tööstuse vajadustega, juhime aktiivselt kliimamuutust. Nii tarnija kui ka kliendina muudame põhjalikud teadmised nutikateks ja praktilisteks lahendusteks, mis vähendavad hõõrdumist, vähendavad heitkoguseid ja pikendavad seadmete kasutusiga-, aidates tööstusharudel säästvamate tegevuste suunas liikuda," ütleb Hanss, Land President.

Uus patenteeritud terasetehnoloogia on kaubanduslikult saadaval ja SKF jagab seda Patent Bays. Uus platvorm, mis on avatud ettevõtetele, mille eesmärk on kiirendada tehnoloogiaid, mis võivad edendada jätkusuutlikkust, tehes valitud patendid teistele vabalt kättesaadavaks.

Järgmine käivitas ARCTIC15 väljatöötamise

SKFs Aerospace meeskond on välja töötanud ja edukalt katsetanud uuenduslikke õhusõidukite